รถยก
รถยก ЛГЗТ PD35 чвд
1. ความสามารถในการขับขี่บนเส้นทางออฟโรดที่แข็งแกร่ง
2. น้ำหนักบรรทุก 3.5 ตัน
3. เครื่องยนต์ทรงพลัง
4. ผู้ผลิตเครื่องจักรกลก่อสร้างดั้งเดิม
รถยก LGZT 4WD: สุดยอดโซลูชั่นสำหรับการยกของในพื้นที่ทุรกันดาร
ในด้านงานวิศวกรรมการขนย้ายวัสดุ ความต้องการอุปกรณ์ที่สามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ยากลำบากและซับซ้อนกำลังเพิ่มขึ้นทุกวัน รถยก LGZT 4WD โดดเด่นในฐานะอุปกรณ์ขนย้ายวัสดุประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการทำงานในพื้นที่ทุรกันดาร ในฐานะรถยก 4WD ระดับมืออาชีพ รถยก LGZT ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมเนื่องจากความสามารถในการปรับตัวบนทุกสภาพภูมิประเทศที่โดดเด่น ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ และการใช้งานที่ยืดหยุ่น สำหรับองค์กรและบุคคลทั่วไปที่กำลังมองหารถยก 4WD เพื่อตอบสนองสภาพการทำงานพิเศษ รถยก LGZT 4WD จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมอย่างไม่ต้องสงสัย ซึ่งผสมผสานความใช้งานได้จริงและความทนทานเข้าด้วยกัน
ข้อได้เปรียบหลักของรถยก LGZT 4WD อยู่ที่ความสามารถในการปรับตัวบนทุกสภาพภูมิประเทศได้อย่างยอดเยี่ยม ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผลมาจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ขั้นสูง แตกต่างจากระบบขับเคลื่อนสองล้อที่ใช้ในรถยกแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่ รถยกขับเคลื่อนสี่ล้อนี้สามารถกระจายกำลังไปยังล้อทั้งสี่ได้อย่างสม่ำเสมอ ทำให้มั่นใจได้ถึงแรงฉุดที่เพียงพอแม้ในสภาพถนนที่ท้าทายที่สุด ด้วยยางสำหรับใช้งานนอกถนนที่มีลายดอกยางพิเศษ รถยก LGZT 4WD จึงเพิ่มการยึดเกาะได้สูงสุด ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่บนโคลนที่ไม่แข็งตัว ถนนลูกรังที่หลวม ทางลาดชัน หรือทุ่งหญ้าที่ไม่เรียบ ก็สามารถรักษาประสิทธิภาพการขับขี่ที่มั่นคงโดยไม่ลื่นไถลหรือติดขัด ความสามารถในการใช้งานบนทุกสภาพภูมิประเทศนี้ทำให้เหนือกว่ารถยกแบบดั้งเดิมในการใช้งานกลางแจ้งและในภูมิประเทศที่ซับซ้อน ช่วยแก้ปัญหาที่อุปกรณ์ขนถ่ายสินค้าแบบเดิมหลายชนิดไม่สามารถทำงานได้ตามปกติในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
รถยกขับเคลื่อนสี่ล้อ LGZT 4wd ไม่เพียงแต่มีแรงฉุดลากที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังได้รับการออกแบบโครงสร้างให้เหมาะสมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้ดียิ่งขึ้นไปอีก แตกต่างจากรถยกแบบดั้งเดิมที่มีแชสซีแบบตายตัว รถยก LGZT 4wd มาพร้อมกับแชสซีเสริมความแข็งแรงที่สามารถทนต่อแรงกระแทกและแรงกดดันจากการทำงานในพื้นที่ขรุขระได้ แชสซีเสริมความแข็งแรงทำจากวัสดุโลหะผสมความแข็งแรงสูง ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของรถยกเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน และการเสียรูป ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น นอกจากนี้ รถยก LGZT 4wd ยังใช้โครงสร้างพวงมาลัยแบบข้อต่อ ซึ่งเป็นการออกแบบที่สำคัญที่ทำให้แตกต่างจากรถยกแบบดั้งเดิม โครงสร้างพวงมาลัยนี้ช่วยให้ส่วนหน้าและส่วนหลังของรถยกสามารถหมุนได้สัมพันธ์กัน ช่วยลดรัศมีวงเลี้ยวของอุปกรณ์ได้อย่างมาก แม้ในพื้นที่แคบหรือระหว่างสิ่งกีดขวางหนาแน่น รถยก 4wd ก็สามารถบังคับเลี้ยวและเคลื่อนที่ได้อย่างคล่องตัว ช่วยเพิ่มความคล่องตัวและความสามารถในการผ่านพื้นที่ทำงานได้อย่างมีนัยสำคัญ
ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าของรถยก LGZT 4wd ยังมาจากระบบกำลังที่ทรงพลังและการกำหนดค่าการควบคุมอัจฉริยะ รถยกคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูงที่ให้กำลังขับสูงเพื่อตอบสนองความต้องการในการยกของหนักและการทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานาน เครื่องยนต์ใช้เทคโนโลยีประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษขั้นสูง ซึ่งไม่เพียงแต่ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานเท่านั้น แต่ยังสอดคล้องกับมาตรฐานการรักษาสิ่งแวดล้อมระดับสากล ทำให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นในระหว่างการใช้งาน ในขณะเดียวกัน รถยกยังติดตั้งระบบควบคุมการทำงานอัจฉริยะ พร้อมด้วยอินเทอร์เฟซการใช้งานที่ใช้งานง่ายและส่วนประกอบควบคุมที่แม่นยำ ผู้ปฏิบัติงานสามารถดำเนินการต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เช่น การยก การลดระดับ และการขนส่งวัสดุ ลดความยากลำบากในการใช้งานและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน สำหรับผู้ที่ต้องการรถยกขับเคลื่อน 4 ล้อที่มีทั้งกำลังและความชาญฉลาด รถยก LGZT 4wd สามารถตอบสนองความต้องการได้อย่างครบถ้วน
เครื่องยนต์ทรงพลังที่ประหยัดน้ำมันสามารถให้กำลังที่แข็งแกร่งสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด |
ยางขนาดใหญ่ที่มีลายดอกยาง ช่วยให้ยึดเกาะถนนได้ดีและขับขี่ได้คล่องตัว สามารถรับมือกับสภาพถนนที่ยากลำบากต่างๆ ได้ |
ไฟหน้า LED ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในที่มืด และหลังคาที่มีความแข็งแรงสูงช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ขับขี่ |
ส้อมทำจากวัสดุโลหะที่มีความแข็งแรงสูงและสามารถรองรับการใช้งานหนักได้ |
เนื่องจากความสามารถในการปรับตัวบนทุกสภาพภูมิประเทศที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพที่ครอบคลุม รถยกขับเคลื่อนสี่ล้อ LGZT จึงถูกนำไปใช้งานอย่างแพร่หลายในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ยากลำบากต่างๆ ในสถานที่ก่อสร้าง ซึ่งพื้นดินมักไม่เรียบและปกคลุมไปด้วยเศษวัสดุก่อสร้าง รถยกขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างคล่องตัวระหว่างพื้นที่ก่อสร้างต่างๆ และทำการขนถ่ายวัสดุก่อสร้าง เช่น เหล็กเส้น ปูนซีเมนต์ และอิฐ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในงานป่าไม้ รถยกขับเคลื่อนสี่ล้อ LGZT สามารถผ่านป่าทึบและถนนบนภูเขาที่เป็นโคลนได้อย่างง่ายดาย ช่วยในการขนส่งท่อนซุง อุปกรณ์ และวัสดุอื่นๆ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานป่าไม้ได้อย่างมาก ในพื้นที่พัฒนาแหล่งน้ำมัน ซึ่งมักตั้งอยู่ในพื้นที่ห่างไกลที่มีภูมิประเทศซับซ้อน รถยกขับเคลื่อนสี่ล้อมีบทบาทสำคัญในการขนส่งอุปกรณ์แหล่งน้ำมัน ท่อส่ง และวัสดุอื่นๆ เพื่อให้การดำเนินงานในแหล่งน้ำมันเป็นไปอย่างราบรื่น นอกจากนี้ยังมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสถานการณ์การขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในลานตู้คอนเทนเนอร์กลางแจ้งที่พื้นดินยังไม่แข็งตัวเต็มที่ รถยก LGZT ขับเคลื่อน 4 ล้อ สามารถขนส่งและถ่ายเทตู้คอนเทนเนอร์ในระยะสั้นได้อย่างมั่นคง เสริมการทำงานของอุปกรณ์ขนถ่ายสินค้าในท่าเรือแบบดั้งเดิม
รถยก LGZT ขับเคลื่อน 4 ล้อ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนถ่ายวัสดุในพื้นที่ การขนส่งระยะสั้น และงานหลักอื่นๆ ในการทำงานภาคสนาม ประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการจัดการวัสดุเป็นสิ่งสำคัญ รถยกขับเคลื่อน 4 ล้อรุ่นนี้มีโครงสร้างรับน้ำหนักที่เหมาะสม มีความสามารถในการรับน้ำหนักตั้งแต่หลายตันไปจนถึงหลายสิบตัน ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการจัดการวัสดุในพื้นที่ประเภทต่างๆ ได้ ประสิทธิภาพการขับขี่ที่เสถียรและระบบควบคุมที่แม่นยำช่วยให้กระบวนการขนถ่ายวัสดุมีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ป้องกันความเสียหายของวัสดุและอุบัติเหตุจากการทำงาน ในงานขนส่งระยะสั้น รถยก LGZT ขับเคลื่อน 4 ล้อ มีข้อดีคือความเร็วสูง การเคลื่อนไหวที่คล่องตัว และการใช้พลังงานต่ำ ซึ่งสามารถประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายให้กับองค์กรได้มาก
สำหรับองค์กรและบุคคลที่ทำงานด้านวิศวกรรม ป่าไม้ บ่อน้ำมัน ท่าเรือ และอุตสาหกรรมอื่นๆ การเลือกรถยกขับเคลื่อนสี่ล้อคุณภาพสูงเป็นสิ่งสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและลดความเสี่ยงในการปฏิบัติงาน รถยกขับเคลื่อนสี่ล้อ LGZT ซึ่งเป็นตัวแทนของรถยกขับเคลื่อนสี่ล้อประสิทธิภาพสูง ไม่เพียงแต่มีความสามารถในการปรับตัวบนทุกสภาพภูมิประเทศและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้เท่านั้น แต่ยังมีระบบบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ ไม่ว่าจะเป็นการติดตั้งอุปกรณ์ การแก้ไขปัญหา การบำรุงรักษา หรือการซ่อมแซม ก็สามารถขอรับการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญได้ หากคุณกำลังมองหารถยกขับเคลื่อนสี่ล้อที่สามารถปรับตัวเข้ากับภูมิประเทศที่ซับซ้อนและตอบสนองสภาพการทำงานที่ยากลำบากต่างๆ ได้ รถยกขับเคลื่อนสี่ล้อ LGZT คือตัวเลือกที่คุ้มค่าอย่างแน่นอน มันจะกลายเป็นผู้ช่วยที่เชื่อถือได้ของคุณในการปฏิบัติงานภาคสนาม ช่วยคุณแก้ปัญหาความท้าทายในการจัดการต่างๆ และสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับงานของคุณ
ตารางพารามิเตอร์
โครงการ |
หน่วย |
ซีพีซีดี35 |
โหลดพิกัด |
กก |
3500 |
ระยะห่างศูนย์กลาง JLoad |
มม |
500 |
ความสูงในการยกสูงสุด H1 |
มม |
4000 |
ความสูงในการยกอิสระ H3 |
มม |
50 |
ขนาดส้อม L1*W*T |
มม |
1070x125x50 |
ความเอียงของเสา |
องศา |
6/12 |
ส่วนที่ยื่นออกมาด้านหน้า L3 |
มม |
668 |
ระยะยื่นด้านหลัง L4 |
มม |
1176 |
ขนาดโดยรวม: L1 ความยาวทั้งหมด |
มม |
4740 |
ความกว้างโดยรวม W1 |
มม |
1830 |
เสา H2 ความสูงมาตรฐาน |
มม |
2700 |
ความสูงของเฟรม H4 |
มม |
2130 |
ความสูงของชั้นวาง |
มม |
1150 |
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด R1 |
มม |
4400 |
ความเร็วสูงสุดในการเดินทาง (บรรทุกเต็ม/บรรทุกเปล่า) |
กม./ชม |
25/17 |
ความเร็วในการยกสูงสุด (บรรทุกเต็ม/บรรทุกเปล่า) |
กม./ชม |
335/321 |
แม็กซ์เกรด |
% |
20 |
น้ำหนักการทำงาน |
กก |
5400 |
ยาง |
ยางกึ่งตัน 20.5/70-16 |
|
ดอกยาง |
มม |
1520 |
ระยะฐานล้อ L2 |
มม |
1885 |
ระยะฐานล้อ L2 |
มม |
245 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
ล |
50 |
เครื่องประดับ
ที่หนีบอิฐ |
แคลมป์แบบอ่อน |
แคลมป์ยึดถังคู่ |
แคลมป์ยึดท่อเหล็ก |
จุดแข็งของบริษัท:
บริษัท LGZT ก่อตั้งขึ้นในปี 2556 มุ่งมั่นในการวิจัย พัฒนา ผลิต จำหน่าย และบริการเครื่องจักรกลก่อสร้างขนาดเล็กที่มีประสิทธิภาพสูง บริษัทได้รับรางวัลมากมายอย่างต่อเนื่อง ได้แก่ รางวัลวิสาหกิจขนาดเล็กที่มีความเชี่ยวชาญ ประณีต มีเอกลักษณ์ และสร้างสรรค์นวัตกรรมระดับชาติ รางวัลวิสาหกิจไฮเทคระดับชาติ รางวัลแบรนด์คุณภาพมณฑลซานตง และรางวัลแชมป์การผลิตสินค้าเดี่ยวระดับมณฑลซานตง ปัจจุบันบริษัทมีผลิตภัณฑ์หลัก 6 ซีรีส์ ได้แก่ รถยก ZL, LG, W, WE รถยกเพื่อการส่งออก และรถยกอเนกประสงค์ รวมกว่า 1,000 รายการ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ส่งออกไปยังกว่า 20 ประเทศและภูมิภาค รวมถึงรัสเซีย ออสเตรเลีย และเวียดนาม
บริษัทฯ มุ่งมั่นที่จะผลิตสินค้าที่มีคุณภาพและเชื่อถือได้ พร้อมทั้งให้บริการด้วยความเอาใจใส่และมีคุณภาพสูงอย่างต่อเนื่อง เพื่อช่วยให้ลูกค้าทั่วโลกสร้างมูลค่าเพิ่มมากขึ้น บริษัทฯ เป็นแห่งแรกในประเทศที่นำกระบวนการผลิตรถยนต์มาประยุกต์ใช้ในการผลิตเครื่องจักรกลก่อสร้างขนาดเล็ก บริษัทฯ เพียบพร้อมด้วยสายการผลิตพ่นทรายด้วยไฟฟ้าและเคลือบสีฝุ่นที่ทันสมัยที่สุดในประเทศจีน ส่งผลให้บริษัทฯ สามารถเปลี่ยนจากการใช้สีน้ำมันและสีน้ำแบบดั้งเดิมมาเป็นการเคลือบสีฝุ่นได้อย่างเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แก้ปัญหาการปนเปื้อนสาร VOC และแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น การเกิดสนิมและการซีดจางของเครื่องจักรกลก่อสร้างขนาดเล็กได้อย่างสมบูรณ์






