รถตักบังคับเลี้ยวแบบล้อยาง 0.7 ตัน

I. ข้อดีของระบบไฟฟ้า

คุณถอดเครื่องยนต์ 490
เครื่องยนต์ซีรีส์ Xinchai 490 ที่ผลิตในประเทศจีนมีชื่อเสียงในเรื่องแรงบิดสูงและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง เครื่องยนต์รุ่นนี้สามารถปรับใช้ได้หลากหลาย (เช่น รถยก รถตัก) และให้กำลังที่เพียงพอแม้ในความเร็วต่ำ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้งและการบรรทุกของหนักของรถตักบังคับเลี้ยวขนาดเล็ก เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์นำเข้า เครื่องยนต์รุ่นนี้มีต้นทุนการบำรุงรักษาที่ต่ำกว่าและจัดหาชิ้นส่วนได้ง่ายกว่า

ปั๊มไฮดรอลิกหลัก Sauer-Danfoss
ปั๊มไฮดรอลิก Danfoss ได้รับการยกย่องในด้านประสิทธิภาพและความทนทานที่สูง เทคโนโลยีปั๊มลูกสูบแบบปรับปริมาตรได้ของปั๊มนี้ตอบสนองความต้องการโหลดได้อย่างแม่นยำ ช่วยลดการสูญเสียพลังงาน ตัวอย่างเช่น มอเตอร์ Danfoss Thorx™ ที่มีเทคโนโลยีการกระจัดแบบดิจิทัลสามารถลดแรงกระแทกของการเปลี่ยนเกียร์ได้ 70% ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร

II. ความน่าเชื่อถือของระบบไฮดรอลิก
มอเตอร์ไฮดรอลิก Danfoss
มอเตอร์ Danfoss มีการออกแบบแผ่นเอียงและโครงสร้างป้องกันการปนเปื้อน ช่วยให้ทำงานภายใต้โหลดสูงได้อย่างต่อเนื่องในสภาวะที่รุนแรง การออกแบบเบรกจอดรถแบบบูรณาการช่วยลดความยาวของมอเตอร์ ทำให้เค้าโครงพื้นที่เหมาะสมที่สุด

ปั๊มเฟือง OWG จากอิตาลี
ปั๊มเฟือง OWG ขึ้นชื่อในเรื่องเสียงรบกวนต่ำและประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสูง เมื่อทำงานร่วมกับระบบ Danfoss ปั๊มเฟืองจะทำงานร่วมกันเป็นปั๊มคู่ ทำให้ทำงานได้อย่างราบรื่นระหว่างงานหลายแอ็กชันพร้อมกันและหลีกเลี่ยงแรงกระแทกจากระบบไฮดรอลิก

III. ข้อดีของการทำงานร่วมกันของส่วนประกอบหลัก
กระบอกสูบภายในบ้าน + ระบบควบคุมเครื่องกล
กระบอกสูบภายในบ้านช่วยเพิ่มความทนทานด้วยแผ่นเหล็กที่หนาขึ้นและกระบวนการเชื่อมด้วยเลเซอร์ เมื่อใช้ร่วมกับโหมดควบคุมเชิงกลแล้ว จะช่วยลดความจำเป็นในการใช้ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ ส่งผลให้ลดอัตราความล้มเหลวลง การควบคุมเชิงกลจะทำงานได้เสถียรยิ่งขึ้นในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น ฝุ่นละออง อุณหภูมิสูง เป็นต้น

ระบบปรับระดับไฮดรอลิกและระบบเบรกไฮดรอลิก

• การปรับระดับด้วยระบบไฮดรอลิก: วงจรน้ำมันอิสระควบคุมความสูงของลูกกลิ้งด้านหน้าและด้านหลัง ช่วยให้มั่นใจถึงความเสถียรและความแม่นยำเมื่อใช้งานถังหรืออุปกรณ์ต่อพ่วงบนพื้นที่ไม่เรียบ

• ระบบเบรกไฮดรอลิก: ระบบเบรกไฮดรอลิกเต็มรูปแบบให้การตอบสนองที่รวดเร็วยิ่งขึ้น ลดระยะเบรกลง 20% และเพิ่มความปลอดภัยในกรณีฉุกเฉิน

IV. หลักสรีรศาสตร์และการปรับตัวตามสภาพแวดล้อม
ห้องโดยสารแบบปิด + เครื่องปรับอากาศ
ห้องโดยสารแบบปิดสนิทพร้อมระบบปรับอากาศช่วยแยกฝุ่น เสียง และอุณหภูมิที่รุนแรง (เช่น -30°C ถึง 50°C) ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่ที่หนาวจัดหรือร้อนจัด การออกแบบที่มีแรงดันต่ำช่วยลดการเข้ามาของฝุ่น ทำให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

ความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสถานการณ์หลายสถานการณ์
อุปกรณ์เสริมที่เปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว (เช่น เครื่องบด เครื่องกวาด) ช่วยให้ใช้งานได้หลากหลายทั้งในงานก่อสร้าง เกษตรกรรม งานเทศบาล และอื่นๆ อีกมากมาย การใช้เบรกไฮดรอลิกร่วมกับการปรับระดับนั้นเหมาะเป็นพิเศษสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน เช่น ภูเขาและพื้นที่เหมืองแร่

V. ข้อได้เปรียบด้านต้นทุนที่ครอบคลุม

• ชิ้นส่วนในท้องถิ่น: เครื่องยนต์ Xinchai และกระบอกสูบในประเทศช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อและการบำรุงรักษา โดยมีสินค้าคงคลังจำนวนมาก (เช่น Shanghai Minhong มีชิ้นส่วนไว้มากกว่า 10,000 ชนิด)

• การออกแบบอายุการใช้งานยาวนาน: ส่วนประกอบไฮดรอลิกของ Danfoss มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าผลิตภัณฑ์ที่เทียบเท่าถึง 20 เท่า ช่วยลดเวลาหยุดทำงานเพื่อการซ่อมแซม

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:

จุดแข็งของบริษัท:

LGZT ก่อตั้งขึ้นในปี 2013 โดยมุ่งมั่นในการวิจัย พัฒนา ผลิต ขาย และให้บริการเครื่องจักรก่อสร้างขนาดเล็กที่มีประสิทธิภาพคุ้มทุนสูง บริษัทได้รับรางวัล "บริษัท Little Giant ที่เชี่ยวชาญ พิถีพิถัน ไม่เหมือนใคร และสร้างสรรค์" ระดับชาติอย่างต่อเนื่อง บริษัทไฮเทคแห่งชาติ แบรนด์คุณภาพแห่งมณฑลซานตง และแชมป์การผลิตสินค้ารายการเดียวในมณฑลซานตง ปัจจุบันบริษัทมีผลิตภัณฑ์หลัก 6 ซีรีส์ ได้แก่ ZL, LG, W, WE, รถยกสำหรับการส่งออก และรถยกทุกสภาพพื้นผิว โดยมีผลิตภัณฑ์มากกว่า 1,000 รายการ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ส่งออกไปยังกว่า 20 ประเทศและภูมิภาค รวมถึงรัสเซีย ออสเตรเลีย และเวียดนาม

บริษัทมุ่งมั่นที่จะผลิตสินค้าที่เชื่อถือได้อย่างต่อเนื่องและให้บริการที่เอาใจใส่และมีคุณภาพสูงเพื่อช่วยให้ลูกค้าทั่วโลกสร้างมูลค่าเพิ่มได้มากขึ้น โดยเป็นรายแรกในประเทศที่นำกระบวนการผลิตยานยนต์มาใช้กับการผลิตเครื่องจักรก่อสร้างขนาดเล็ก บริษัทติดตั้งสายการผลิตแบบพ่นทรายและเคลือบผงด้วยไฟฟ้าที่ทันสมัยที่สุดในประเทศจีน และประสบความสำเร็จในการเปลี่ยนแปลงจากสีน้ำมันและสีน้ำแบบดั้งเดิมเป็นกระบวนการเคลือบผง โดยแก้ปัญหามลพิษ VOC ได้อย่างสมบูรณ์และแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น การเกิดสนิมและการซีดจางของเครื่องจักรก่อสร้างขนาดเล็ก